科学复工复产 杭州亚运会配套工程全面推进

  中新网北京2月27日电(记者 周锐)中铁二十二局27日发布消息称,27日上午,在2022年杭州亚运会重点配套工程杭州地铁3号线规模最大的单体地铁站——百家园路站,中铁二十二局集团工人完成第一根高压旋喷桩,标志着这座车站正式复工复产。

  同样是2022年杭州亚运会重点配套工程的杭州机场轨道快线,中铁二十二局集团工人顺利迁改一条直径600毫米的污水管,为地铁后续施工扫除了最大障碍。

  中铁二十二局集团轨道公司杭州地铁3号线项目经理黄河介绍,全长57.7公里的杭州地铁3号线工程,西起余杭组团,东至临平副城,经西湖、下城、拱墅、江干、余杭区,是贯穿杭州主城西部和东北部的轨道交通干线。该工程由主、支线组成,全线设39座车站。

  作为2022年杭州亚运会的重点配套工程,杭州地铁3号线位于杭州城的主要客流走廊,建成后,将连接建设中的杭州高铁西站、汽车客运西站和多个公交中心站,接驳地铁16号线(杭临城际线),是一条交通枢纽连接线。

在杭州机场轨道快线项目,中铁二十二局集团一名技术人员正在指挥钻机进行吊装作业。 孔祥文 摄

在杭州机场轨道快线项目,中铁二十二局集团一名技术人员正在指挥钻机进行吊装作业。 孔祥文 摄

  中铁二十二局集团轨道公司项目部负责的杭州地铁3号线管段紧邻西溪国家湿地公园,施工任务繁重,技术难度大,两座车站百家园路站和花坞路站均为三层站,施工的两段盾构区间单线长度近4公里。

  中铁二十二局集团轨道公司项目部原计划春节期间要组织两个地铁项目进行施工,由于新冠肺炎疫情的影响,施工不得不停顿下来。“它们都是亚运会配套工程,困难再大,我们也要全力以赴,确保如期完工,兑现对杭州人民的承诺,为亚运会顺利举行贡献我们的力量!”一直坚守在工地的黄河和机场轨道快线项目经理周晓峰坚定地说。

  考虑到浙江省外的工人一时不能返岗,项目部就先从杭州劳务市场找来当地工人,而对外地的原劳务队工人,项目书记杨学锋不惜代价,在当地联系专车,把工人千里迢迢接回项目部,安顿在封闭管理的临建住宿处,采取定时测量体温、及时进行消毒等举措,并充分用好健康码,确保了工人疫情防控措施全部到位,为工程项目顺利复工创造了条件。

  截至目前,杭州地铁3号线项目部仅用5天,180名应返岗人员就通过直飞或者包车等点对点方式回到杭州,占到用工总数的88%。杭州机场轨道快线项目部则从2月9日开始,历时7天,69名人员到达现场,返岗率接近100%。

  该项目部还积极优化施工方案,向科学组织要进度,让复工真复产。项目部经多次讨论,将大面积施工调整为小范围施工,将现场“化整为零”,哪里有场地就施工哪里,在全标段“见缝插针”作业,迅速全面开花。(完)

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